手持激光焊設(shè)備是近年來(lái)激光應(yīng)用市場(chǎng)快速崛起的增長(zhǎng)點(diǎn)之一。自2018年下半年開(kāi)始，手持激光焊設(shè)備便開(kāi)始在展會(huì)頻頻亮相，并憑借效率高、培訓(xùn)時(shí)間短、環(huán)保、耗材少、可延展性高等諸多優(yōu)點(diǎn)得到市場(chǎng)認(rèn)可。

在現(xiàn)代化生產(chǎn)車間中，越來(lái)越多的出現(xiàn)了焊接機(jī)器人的身影，我公司推出的激光/電弧焊接機(jī)器人的裝備，具備智能控制系統(tǒng)，可以穩(wěn)定焊接質(zhì)量，提高焊接效率，實(shí)現(xiàn)焊縫的智能填充。

近幾年間，國(guó)內(nèi)激光產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，掀起了一股國(guó)產(chǎn)替代的浪潮。一方面，國(guó)內(nèi)廠商集中向更高功率領(lǐng)域發(fā)起沖鋒，萬(wàn)瓦激光打開(kāi)應(yīng)用大門(mén)。另一方面，熔覆、清洗及焊接等高附加值領(lǐng)域激光技術(shù)正在加速替代傳統(tǒng)工藝，新的風(fēng)口已經(jīng)出現(xiàn)！

在激光清洗技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，領(lǐng)域內(nèi)也不斷涌現(xiàn)出新的方向和趨勢(shì)，其中激光復(fù)合清洗技術(shù)就是其中極具潛力和前景的一個(gè)方向：它能在同樣價(jià)格的基礎(chǔ)上，將清洗效率翻上兩到三倍。

隨著科技的發(fā)展汽車越來(lái)越普及，自然對(duì)輪胎的需求也持續(xù)增加。而輪胎模具是生產(chǎn)輪胎時(shí)必不可少的工具，它的好壞直接影響輪胎的質(zhì)量。在高溫的環(huán)境下模具上的花紋凹槽十分容易累積殘留物當(dāng)這些殘留物累積到一定程度時(shí)會(huì)直接影響輪胎的質(zhì)量

激光-電弧復(fù)合焊接技術(shù)具有焊縫深寬比大、焊接變形小、能夠滿足造船廠對(duì)裝配間隙的要求等優(yōu)點(diǎn)，在我國(guó)船舶行業(yè)具有廣闊的應(yīng)用前景。

激光加工技術(shù)如今在全球主要經(jīng)濟(jì)體都得到重視，應(yīng)用推廣速度很快，在各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域都能夠找到激光制造的身影。

在熱處理加工行業(yè)內(nèi)，“淬（cui）火”讀成“蘸（zhan）火”實(shí)際上是為了跟另一道相反的工序“退火”相區(qū)別。在車間里聲音嘈雜，其實(shí)很難分清淬火和退火。至于為什么叫這個(gè)讀音，其實(shí)跟淬火的實(shí)際操作有關(guān)，實(shí)際上是拿熱工件蘸一下介質(zhì)，所以才被叫做“蘸火”，不過(guò)也有人說(shuō)是因?yàn)楸苤M“脆”而改的。

由于鋁合金固有的物理性質(zhì)，比如對(duì)激光低的吸收率、合金元素的低沸點(diǎn)、高的熱導(dǎo)率、高的熱膨脹系數(shù)、相對(duì)較寬的凝固溫度區(qū)間、高的凝固收縮率、低粘度以及液態(tài)下高的吸氫性等，因此在激光焊接過(guò)程中容易產(chǎn)生氣孔、熱裂紋等缺陷。

近年激光技術(shù)應(yīng)用不斷滲透到各行各業(yè)，在日常家居生活中的用品也與激光緊密相關(guān)。